Obsežen katalog delov mešalnih tovornjakov se nanaša na zbirko različnih sestavnih delov in dodatkov, potrebnih za tovornjake mešalnikov, ki zajema vse vidike od napajalnega sistema do strukture bobna. Ti deli vključujejo predvsem naslednje kategorije:
Komponente sistema za napajanje: kot so motorji (znamke, kot so Weichai, Yuchai itd.), menjalniki, pogonske gredi, sklopke itd., ki neposredno vplivajo na izhodno moč vozila in učinkovitost porabe goriva.
Komponente hidravličnega sistema: Vključuje hidravlične črpalke, hidravlične motorje, hidravlične cevi, krmilne ventile itd., ki se uporabljajo za pogon vrtenja mešalnega bobna. Potrebno je redno preverjanje tesnil in vrednosti tlaka (tipični delovni tlak: 16-20MPa).
Strukturne komponente mešalnega bobna: kot so mešalne lopatice (običajno izdelane iz -odpornega proti obrabi legiranega jekla z debelino večjo ali enako 8 mm), dovodni lijaki, izpustne žlebove, podporni valji za bobne itd., ki neposredno vplivajo na kakovost mešanja betona in učinkovitost praznjenja.
Komponente šasije: Vključite pnevmatike (npr. 11.00R20 jeklene-pnevmatike), listnate vzmeti, zavorne sisteme (zračne ali hidravlične zavore), osi itd. Izberite ustrezne modele glede na nosilnost (za 8-kubičnih-metrskih tovornjakov je priporočena obremenitev ene pnevmatike manjša ali enaka 3 tonam).
Električne komponente
Vključuje sisteme razsvetljave, senzorje (npr. senzorje vrtljajev, senzorje tlaka) in nadzorne plošče za spremljanje stanja delovanja.
Pomožne komponente
Kot so vodne črpalke (za čiščenje sodov, priporočeni pretok večji ali enak 60 L/min), zaščitne ograje, zaboji za orodje itd.
Scenariji uporabe
Izbira komponent mora ustrezati specifikacijam mešalnega vozila (npr. 8-kubični tovornjak zahteva šasijo z 3400+1350 medosno razdaljo) in delovnim okoljem (okrepljeni zavorni sistemi so potrebni za gorski teren).
previdnostni ukrepi
Hidravlično olje je treba zamenjati vsakih 500 ur z uporabo stopnje viskoznosti ISO VG46;
Mešalne lopatice je treba zamenjati, ko obraba preseže 30 % prvotne debeline, da se prepreči ločevanje betona;
Redno umerjajte senzorje RPM, da zagotovite, da je hitrost vrtenja bobna nadzorovana na 1-3 vrt./min (med nalaganjem) ali 8-12 vrt./min (med mešanjem).
